非表示）カーコーティングの知識 | 10,000台以上の実績に裏打ちされたカーコーティングの高技術で愛車に輝きを

コーティングとは辞書で調べると「物体の表面に薄膜を付着させて覆うこと」です。
車の塗装膜は大きく分けて、4つの性質に分けることが出来ます。
「硬くて滑りやすい」「硬くて滑りにくい」「柔らかくて滑りやすい」「柔らかくて滑りにくい」の4つです。
硬い塗装膜は、キズが入りにくい為、研磨しにくい。
柔らかい塗装膜は、基本的には研磨しやすいが、キズが入りやすく目立ちやすい。
滑る塗装膜は、そのものズバリ滑る為、研磨しにくい。
滑らない塗装膜は、溜めがきく為、研磨しやすい。
要は、どんな塗装膜にしても、そこは技術者の腕のみせどころです！

しかし、これはあくまで磨きの技術的レベルの話です。
塗装の膜をさらに分けると、水分が“浸透しやすい”“浸透しにくい”に分けられます。
“浸透しにくい”は良いとして、問題は“浸透しやすい”塗装膜なんです。
この塗装膜は、いくら磨きの技術水準が高く、巧く磨けたとしても、コーティング性能が十分に発揮されないんです。
その性質によっては、ガラスコーティングの性能が半分も発揮されず、その分の料金をつぎ込むよりか、むしろその塗装膜に見合ったコーティングを数回に分けて施工するほうが遥かにまし、の場合もあるのです。
出来れば塗装膜の予備検査的な事をしてから、コーティング性能が十分に発揮されるかどうか教えてくれる専門店が優良な専門店と言えるでしょう。