メルセデスベンツ E220d　ガラスコーティング　磨き施工例　千葉県からK様よりご依頼 | 施工日誌 | 実績多数のカーコーティングや愛車を守るために役立つ情報を発信するコラム

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鉄粉が多く付着していたので、「トラップ粘土」で鉄粉を除去しておきます。

これが「トラップ粘土」です。ボディが濡れた状態で表面を擦るように鉄粉を除去します。擦る際に細かいキズが入りますので、トラップ粘土使用後は磨き施工は必須です。

手の平の感覚で鉄粉を確認しながら、ボディ全体隈なく鉄粉を除去します。

メッキモールに「シミ、曇り」が出ているので、重点的に磨いて綺麗にします。「ボディ磨き」より研磨力が強いポリッシャー、コンパウンドで磨くので、周りを丁寧にマスキングしておきます。

シミや曇りが出ている状態。欧州車はこのような状態になり易いです。

まずは、「手磨き」で大体のシミ等を除去します。簡単に施工しているように見えますが、それなりの技術が必要です。

残ったシミ等と手磨きで入ったキズも含めて、ポリッシャーで磨き仕上げます。研磨力を調整しながら慎重に磨きます。

メッキモール磨き後。磨き前と比較して大分綺麗になりました。後にメッキモールにもコーティング施工します。「メッキモール磨き」は別途工賃が掛かります。

メルセデスベンツE220d

（施工内容）
・トラフィックガラスコーティング
・ホイールコーティング
・樹脂パーツコーティング
・メッキモールコーティング（メッキ磨き）
・ガラス撥水加工（リアガラス）

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