マクラーレン 570スパイダー　ガラスコーティング　磨き施工例　江東区からＨ様よりご依頼 | 施工日誌 | 実績多数のカーコーティングや愛車を守るために役立つ情報を発信するコラム

マクラーレン 570スパイダー　ガラスコーティング　磨き施工例　江東区からＨ様よりご依頼

ボディチェックが終わったら、「クレンジング」をします。

クレンジングにより、塗装の奥の汚れや油分が浮き上がります。

この工程により、コーティングの密着感が高くなります。

隅々までクレンジングします。

汚れや油分が浮き上がることによりボディが白くなります。

クレンジング専用シャンプーで洗い流します。

鉄粉除去パッドで、塗装に付着した鉄粉を取り除きます。

鉄粉が付着したまま磨いてしまうと、塗装の中に入り込んで除去できなくなる可能性が高いです。

洗車後マイクロファイバークロスで拭き上げたら、ブロアーで隙間の水滴を吹き飛ばします。

磨く前にマスキングします。

時間を掛けて丁寧にマスキングします。

マスキング完了。

試し磨きして、コンパウンドやポリッシャーの回転数を選定します。

磨きが終わったら、隙間などに残ったコンパンドを手作業で丁寧に除去します。

純水でボディ全体を拭き上げた後は、脱脂しておきます。

脱脂剤で拭き上げたら、余剰分を2回に分けてクロスで拭き上げます。

2回拭き上げることにより、コーティング剤の密着感がより高まります。

脱脂したら1時間以内にコーティング剤（ベースコート・トップコート）を塗布します。

未塗装樹脂パーツにも専用コーティング剤を塗布します。

ハニカムメッシュグリルも丁寧に樹脂パーツコーティングを塗布します。ここだけで時間が掛かります。

ホイールコーティング

ガラス撥水コーティングは「リアガラス」に施工しました。

ドア内などチェックして施工完了です。

マクラーレン 570スパイダー

 年式：Ｒ1年5月 

ボディカラー：ホワイト

（施工内容）

・トラフィックガラスコーティング

・ホイールコーティング

・樹脂パーツコーティング

・ガラス撥水加工 （リアガラス）

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