メルセデスベンツ S550 ガラスコーティング 磨き施工例 東京都 T様よりご依頼
メルセデスベンツ S550
ガラスコーティング 磨き施工例
東京都 T様よりご依頼
クレンジング前にモールやメッキパーツはマスキングします。
ボディ全体にクレンジング剤を塗り込みます。
クレンジング剤は、ボディ(塗装面)にくまなく塗り込みます。
クレンジングにより塗装の奥にある汚れ、油分が浮き上がります。
白濁しているのが塗装の奥の汚れ浮き上がった証拠です。
クレンジングにより浮き上った汚れ、油分を専用シャンプーで洗います。
ホイール洗車はボディとは別のスポンジ、洗剤を使用します。
クロスで拭き上げた後に、ブロアーで残った水滴を吹き飛ばして乾燥。
エアガンで水滴を完全に吹き飛ばしてからマスキングします。
マスキング完了。
少し磨いてみてコンパウンド、機材を選定します。
キズの状態を確認しながら慎重に作業を進めます。
シャッターを閉め、蛍光灯を消し、水銀灯、メタルハライドランプの光で磨きます。
円形であるバフのどの箇所の研磨力が強いか把握していれば、細かい箇所も自在に磨くことが出来ます。
各機材、各コンパウンドの特性を熟知し使いこなすことが出来て、初めて車を美しく仕上げることが出来ます。
磨きが終わったら隙間清掃→コンパウンドを洗い流し→拭き取り→乾燥→脱脂→コーティングの順で仕上げます。
磨き後、隙間に入ったコンパウンドを丁寧に除去していきます。
残ったコンパウンドをシャンプーで洗い落します。
コンパウンドを洗い流し、拭き取り、乾燥、脱脂をしてからコーティング。
施工完了。
メルセデスベンツ S550
アンスラサイトブルー
経年車
施工内容
・トラフィックガラスコーティング
・ガラス撥水加工 フロント
・ホイールコーティング
・樹脂パーツコーティング
・メッキモールコーティング
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