レクサスLS500h ガラスコーティング 磨き施工例 東京都 T様よりご依頼

query_builder 2022/11/05
施工日誌
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レクサスLS500h 

ガラスコーティング 磨き施工例 

東京都 T様よりご依頼

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クレンジング前にモールやメッキパーツはマスキングします。

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軽く洗車してからクレンジングです。

クレンジング剤は、ボディ(塗装面)にくまなく塗り込みます。

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ボディ全体にクレンジング剤を塗り込みます。

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クレンジングにより塗装の奥にある汚れ、油分が浮き上がります。

白濁しているのが塗装の奥の汚れ浮き上がった証拠です。

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クレンジングにより浮き上った汚れ、油分を専用シャンプーで洗います。

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丁寧に洗い流します。

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ホイール洗車はボディとは別のスポンジ、洗剤を使用します。

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全体を拭き上げます。

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クロスで拭き上げた後に、ブロアーで残った水滴を吹き飛ばして乾燥。

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少し磨いてみてコンパウンド、機材を選定します。

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強い光を当てキズの状態を確認しながら磨きます。

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脱脂を行いキズの確認。

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円形であるバフのどの箇所の研磨力が強いか把握していれば、細かい箇所も自在に磨くことが出来ます。

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湾曲のきつい箇所を均等に磨くには、回転数、角度、どの箇所の一番研磨力が強いか等、機材の特性を理解し力加減を巧くコントロールすることが必要不可欠です。

各機材、各コンパウンドの特性を熟知し使いこなすことが出来て、初めて車を美しく仕上げることが出来ます。

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磨き後、隙間に入ったコンパウンドを丁寧に除去していきます。

磨きが終わったら隙間清掃→脱脂→コーティングの順で仕上げます。

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細かい箇所も手抜かりはありません。

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残ったコンパウンドをシャンプーで洗い落します。

コンパウンドを洗い流し、拭き取り、乾燥、脱脂をしてからコーティング。

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丁寧に拭き上げてから、エアブローで水滴を完全除去。

水分が残っているとコーティングが定着しないので、充分に乾燥させることが重要です。
完全に乾燥させてから脱脂してコーティング。

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施工完了。

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レクサス LS500h


ブラックメタリック

新車


施工内容

・トラフィックガラスコーティング
・カーフィルム施工(リアガラス・リア両サイド)
・ガラス撥水加工 フロント
・ホイールコーティング
・樹脂パーツコーティング
・メッキモールコーティング

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